中大力德的前世今生：岑国建掌舵多年打造三类减速器量产格局人形机器人供应链布局下获外资新进持仓

  中大力德是国内极少数同时具备行星、RV、谐波三类精密减速器量产能力的企业，核心产品覆盖精密传动零部件，技术壁垒深厚。企业成立于2006年8月28日，2017年8月29日在深圳证券交易所上市，注册及办公地址均位于浙江省宁波市。

  公司主营业务为从事物理运动与控制应用领域关键零部件的研发、生产、销售和服务，所属申万行业为机械设备-通用设备-金属制作的产品，布局减速器、智慧物流、工业4.0三大概念板块。

  2026年上半年，公司实现营业收入5.97亿元，在83家同行业企业中排名第42位，行业第一名中集集团营收达789.13亿元，第二名利欧股份为101.88亿元，行业平均数为19.12亿元，行业中位数为5.97亿元。当期主营业务构成中，智能执行单元营收2.53亿元占比42.40%，减速电机营收1.96亿元占比32.91%，精密减速器营收1.34亿元占比22.39%，其他补充业务营收1126.66万元占比1.89%，配件营收243.88万元占比0.41%。同期公司实现净利润2775.56万元，行业排名第48位，行业第一名中集集团净利润达13.73亿元，第二名纽威股份为7.3亿元，行业平均数为9166.68万元，行业中位数为3568.25万元。

  偿债能力方面，2026年上半年公司资产负债率为39.89%，较去年同期的32.03%有所上升，略高于39.84%的行业平均水平。

  从盈利能力看，2026年上半年公司毛利率为23.28%，较去年同期的27.74%有所下滑，略低于23.75%的行业平均水平。

  公司控制股权的人为宁波中大力德投资有限公司，实际控制人为周国英、岑国建。董事长兼总经理岑国建先生1968年出生，中国国籍，无境外永久居留权，大学专科学历，曾就职于宁波长江电机厂、慈溪革新电机厂，1998年至2006年7月担任展运机械执行事务合伙人，2006年8月至2015年8月担任中大有限董事、总经理，2015年9月至2018年10月，任公司董事长、总经理，2018年10月至2023年4月，任公司董事长，2023年4月至今，任公司董事长、总经理。其2025年薪酬为139.19万元，较2024年的99.02万元同比增加40.17万元。

  截至2026年6月30日，公司A股股东户数为7.59万户，较上期增加5.16%；户均持有流通A股数量为2589.74股，较上期减少4.91%。当期十大流通股东中，易方达国证机器人产业ETF（159530）位居第三大流通股东，持股373.76万股，相比上期减少28.39万股；华夏中证机器人ETF（562500）位居第四大流通股东，持股175.51万股，相比上期减少148.27万股；香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，为新进股东，持股63.38万股；天弘中证机器人ETF（159770）位居第九大流通股东，持股63.07万股，相比上期减少62.51万股；景顺长城国证机器人产业ETF（159559）位居第十大流通股东，持股52.20万股，相比上期减少24.41万股。

  群益证券指出，公司是国内少有实现行星、RV、谐波三类精密减速器批量生产的企业之一，产品覆盖精密减速器、智能执行单元、减速电机等，已进入智元、傅利叶等人形机器人明星企业供应链，首次覆盖给予“买进”投资建议，预计2026、2027、2028年公司分别实现净利润0.7、0.8、1.0亿元，同比分别增长9%、20%、19%。业务亮点包括：

  从单一部件向机电一体化迈进，2021年推出减速器+电机+驱动一体化的智能执行单元产品，2021-2025年该业务收入从1.5亿元增长至3.92亿元，期间CAGR达27.7%，成为第一大收入来源

  减速电机业务为传统盈利压舱石，2025年实现收入3.73亿元，毛利率31.22%，近五年毛利率均高于28%

  高刚性高精度长寿命机器人减速器已进入小批量试制阶段，部分关键指标接近国际龙头纳博特斯克同种类型的产品水平

  东吴证券指出，公司2025年实现盈利收入10.41亿元，同比增长6.61%，海外收入同比增长35.02%，维持“增持”评级，下调2026-2027年归母净利润预测为0.76、0.85亿元，预计2028年归母纯利润是0.94亿元。业务亮点包括：

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